Città d’acqua

Pontili per barche e rinaturalizzazione dell’acqua

A

Sono Invitati: Aurorita’ , Lega Navale Italiana , Associazione sportive e nautiche, marinare, natatorie, di pescatori, operatori commerciali Enti preposti, Ordini professionali,scuole,imprenditori,.

info 3486781525 depaolirenato@gmail.com

PER VEDERE IL PROGETTO VISITA IL FILE SUL blog

http://reacoa.blogspot.it/2018/02/a-progetto-floating-vicenza-citta.html

. eventulamente DA VOTARE ON LINE SUL SITO DEL COMUNE DI VICENZA:BILANCIO PARTECIPATO DAL 3 AL 19 APRILE

http://www.comune.vicenza.it/uffici/dipgenpers/risorseumane/decentramento/bilanciopartecipativo.php/il_percorso/promuovere_e_scegliere_le_proposte

L’ idea progettuale, se supererà la fase di verifica, verrà presentata dal proponente con gli altri in assemblea pubblica il 27 marzo 2018 alle ore 20.30, presso la Sede Circoscrizione 6 – Via Thaon di Revel 44, Vicenza.

A

Progetto “ FLOATING “Vicenza città d’acqua

Barche PONTILI 

INVITO INGRESSO LIBERO

Contra’ De’ Proti 3 Vicenza

NOVA ASSO ARTE VI 219

BILANCIO PARTECIPATO 2018 COMUNE DI VICENZA

VENERDI’ 9 MARZO 2018 ore 18:00

Renato De PaolI

PRESIDENTE NOVA ASSO ARTE VI 219 POETA PITTORE

RESPONSABILE SICUREZZA BENI STORICO ARTISTICI DEL COMUNE DI VICENZA

Presenta progetto

Città d’acqua

Pontili per barche e rinaturalizzazione dell’acqua

conduce : Alessandro Scandale

giornalista

interventi poetici di Luigi Brotto

Invitate aurorita’ , LNI, associazione sportive nautiche, marinare, natatorie,

 pescatori, operatori commerciali Enti preposti, Ordini professionali scuole  etc
.

info 3486781525 depaolirenato@gmail.com

PER VEDERE IL PROGETTO VISITA IL FILE SUL blog

http://reacoa.blogspot.it/2018/02/a-progetto-floating-vicenza-citta.html

. eventulamente DA VOTARE ON LINE SUL SITO DEL COMUNE DI VICENZA:BILANCIO


 PARTECIPATO DAL 3 AL 19 APRILE

http://www.comune.vicenza.it/uffici/dipgenpers/risorseumane/decentramento/bilanciopartecipativo.php/il_percorso/promuovere_e_scegliere_le_proposte

IN MOSTRA PROGETTO VICENZA ART.COM

VISITA ANTICO ATTRACCO ALAGGIO PROTI E SCALETTE

 ERETENIO _ aperitivo _

L’ idea progettuale se supera la fase di verifica verrà presentata dal proponente con gli altri in

 assemblea pubblica il 27 marzo 2018 alle ore 20.30, presso la Sede Circoscrizione 6 – Via Thaon di

 Revel 44, Vicenza


VAI ALL'ARTICOLO  DI GIORNALE: 

http://www.associazionivicentine.it/associazioni/vicenza/promozione_sociale/vicenza_acqua_e_citta/16-2-618.html

IL PROGETTO

Il progetto prevede la realizzazione di speciali passerelle galleggianti composte da doghe di legno esotico pregiato e non proveniente da deforestazione, corredate da ringhiere corrimano zincate. Le passerelle saranno fissate alle banchine da elementi galleggianti ancorati con pali e da elementi galleggianti mobili che creeranno un varco apribile

(larghezza 7 metri) per consentire l’approdo all’acqua e il transito delle imbarcazioni. Sono previste scalette, impianti di illuminazione di sicurezza e sistemi di video sorveglianza. Il pontile sarà dato in gestione a asso arte .LNI : o/esoggetto che di volta in volta avrà l’affidamento della gestione.

Lo studio esecutivo di fattibilità dovrà tener presente tutti i sottoservizi necessari per l’utilizzo pieno degli approdi così da dare la prevista realizzazione galleggiante tra le banchine Eretenio- Barche San Biagio per una lunghezza di metri 4 x 4 metri circa. I pontile sarà composto dalle giunzioni di speciali passarelle galleggianti fissate alle banchine, da elementi galleggianti ancorati con pali e da elementi galleggiabili mobili destinati a "trasformarsi" in un varco apribile di circa 7 metri per garantire il transito delle imbarcazioni. Il pavimento del pontile sarà realizzato in doghe di legno esoitico pregiato e non proveniente da deforestazione dallo spessore minimo di 21 millimetri, fissate con viti in accioi inox su longheroni in alluminio e distanziate tra loro di 5 millimetri.

. Il pontile - sarà dotato delle più moderne tecnologie per consentire una gestione che consenta l'accesso e il deflusso di persone anche disabili e la regolare navigazione del sistema Barche Bacchiglione_Astico_ Retrone etc, .al fine di rafforzare le potenzialità turistico-culturali Vicentine 

“Con i pontili - si determinano due fatti essenziali:

a) la visione di Vicenza da nuovi punti di vista,

b) la riappropriazione avvicinamento controllo, godimento dell’acqua, bene comune,

c)diventa punto di approdo privilegiato per la città di Vicenza pe r barcaioli, canoisti, canottieri etc.

d)viene rafforzato, anzi esaltato, il ruolo fondamentale dei fiumi come punto di accesso alle bellezze del Veneto e alla fruizione delle opportunità offerte da Vicenza;

e) si determina il più pieno godimento dell’ex “Canal Grande di Vicenza” da parte dei Vicentini che finalmente potranno accedervi direttamente dalle Darsene di anche di San Biagio. 

f) Ripristino collegameneto fluviale antico mediante traghetto mobile da Eretenio Proti a Santi apostoli

Premiando questo progetto , grazie al lavoro degli uffici tecnici di Vicenza, si potrà riconoscere la validità del progetto proposto all'Amministrazione Comunale”. “Si prevede che l'opera, secondo il cronoprogramma elaborato dagli uffici ,potrà essere pronta per la primavera del 2019, con possibilità di attingere anche a fondi della Regione Veneto _ Comune di Vicenza, premessa indispensabile, in accordo con gli enti interessati tra l'altro AIM, GENIO CIVILE, Consorzi, la Camera di Commercio, associazioni sportive del settore a cominciare da LNI, oltre che tutti glio peratori commerciali e privati interessati, per definire una strategia funzionale di più ampio respiro .

Il progetto, ammontante a complessivi 133.000 euro, può essere ammesso a contributo europeo, nell’ambito del progetto di cooperazione transfrontaliera “PORTU”, con capofila Bastia. A Bastia, c’è stata in passato la prima riunione di tutti gli assegnatari dei contributi e anche in quella sede potrebbe essere illustrato e finanziato questo progetto del Comune di Vicenza illustrandone le finalità.

Questi nuovi pontili, oltre a costituire accessi pedonali aggiuntivi agli assi viari esistenti creerebbe un collegamenento della Stazione , in modo da avvicinare anche le merci e i flussi turistici provenienti dallla Stazione stessa, rappresenterà anche un’utile via di esodo da utilizzare in occasione di eventi o manifestazioni particolarmente affollate, di protezione civile, che si tengono all’interno della città.

Il progetto definitivo dovrà essere redatto dagli uffici tecnici comunali e riportare i pareri favorevoli di Soprintendenza, etc., secondo le loro competenze.

Responsabile Sicurezza benei Storico Artistici Comune Vicenza

Renato De Paoli

ALLEGATI

file foto esempio

opere complementari

ringhiera di attracco

porta biciclette

portacanoe

cassonetti raccorla differenziata

portasigarette

lucchetti

gazebi

pontili agettanti

Piloti proteggi piazzole

scalette

parchimetri

cartellonistica

trachite opere in

parcheggi

impianto alberi

ripostigli

cime

pasaggi pedonali

collegamento piste ciclabili

Parapetti_ sponde erbe. Fogne

videosorveglianza

spazi pubblicitari

INVITO AD INGRESSO LIBERO

PIAZZALE GIUSTI 23 Vicenza

LEGA NAVALE ITALIANA SEZ.VICENZA

ASSO NOVA ARTE VI 219 _ nulla accade x caso_

BILANCIO PARTECIPATO 2018 COMUNE DI VICENZA

GIOVEDI’ 1 MARZO 2018 ore 20:45

Renato 

De PaolI

PRESIDENTE NOVA ASSO ARTE VI 219 POETA PITTORE

RESPONSABILE SICUREZZA BENI STORICO ARTISTICI DEL COMUNE DI VICENZA

Coordinatore di progettazione e direzione lavori_ esperto ,restauro architettonico, mobilità fluviale, abbattimento barriere architettoniche_ prevenzioni i_ sicurezza_ protezione civile., LL.PP.Edilizia pubblica e privata.

Presenta il progetto